ЖД подкладки и накладки

Выбрано: 0
Выбрано: 0
Выбрано: 0
Выбрано: 0
Выбрано: 0
Выбрано: 0

Скрыть фильтры

Подкладка СД-50 ГОСТ 3280-84
Подкладка СД-50 предназначена для комплектации железной дороги без уклона рельс. Ее установка осуществляется посредством костыльной фиксации к рельсовым элементам типа Р-50, обеспечивая их качественное скрепление на стрелочных переводах с пропитанными деревянными шпалами.

2 150.00 ₽/шт.

Накладка 4Р65 ГОСТ 33184-2014
Накладка типа 4Р65 является изделием со специальным профилем. Она применяется в процессе создания железнодорожного полотна и служит для стыковки двух рельсов между собой. Металлопродукция применяется парно, а закрепление осуществляется при помощи специальных стыковых болтов.

1 150.00 ₽/шт.

Накладка 1Р65 ГОСТ 4133-73
Накладка 1Р65 – это специальная соединительная деталь, используемая при строительстве и ремонте железнодорожных путей сообщения. Она выглядит в форме стального профиля с отверстиями, которые предназначены для метизов.

1 450.00 ₽/шт.

Подкладка СК 65 ГОСТ 16277-2016
ООО «ТНМК» предлагает широкий ассортимент продукции для железнодорожного строительства, среди которой особое место занимает подкладка СК 65, соответствующая требованиям ГОСТ 16277-2016.

250.00 ₽/шт.

Накладка 1Р50 ГОСТ 4133-73
Накладка 1Р50 это специализированное высокопрочное металлоизделие, выпускаемое в форме профиля, которое предназначается для фиксации рельсов типа Р65, при строительстве железнодорожных путей.

1 550.00 ₽/шт.

Подкладка Д50 ГОСТ 12135-75
Подкладка Д50 представляет собой металлическую пластину, конструкция которой имеет несколько технологических отверстий для качественной костыльной фиксации с железнодорожными рельсами типа Р50.

400.00 ₽/шт.

Накладка 2Р65 ГОСТ 4133-73
Накладка 2Р65 сегодня востребована при сооружении любого железнодорожного пути в стране. Это стыковочное металлоизделие, производимое на основании регламента ГОСТ 4133-73 из спокойного углеродистого сплава с использованием современного оборудования и технологий.

1 500.00 ₽/шт.

Подкладка КД-50 ТУ 14-2Р-294-2005
Реализуемая нашей коммерческой организацией подкладка КД-50 – это специальная деталь, выполненная из прочного стального сплава, используемая при сооружении железнодорожных путей сообщения.

2 000.00 ₽/шт.

Накладка 2Р65 ТУ 14-2Р-463-2011
Железнодорожные накладки играют особую функциональную роль и постоянно подвергаются значительным нагрузкам, поэтому важно, чтобы изделие было выполнено качественно и соответствовало всем техническим условиям.

2 350.00 ₽/шт.

Рейка зубчатая модуль 24 мм ТУ 14-2Р-411-2006
Рейка зубчатая модуль, изготовленная в соответствии с техническими условиями 14-2Р-411-2006, относится к разновидности специальной металлопродукции, обеспечивающей преобразование вращательного движения в поступательное.

2 550.00 ₽/шт.

ЖД подкладки и накладки
ЖД подкладки и накладки

Описание

ЖД подкладки и накладки — взаимодополняющие элементы рельсового крепления, обеспечивающие целостность железнодорожного полотна. Подкладки фиксируют рельсы на шпалах, а накладки соединяют их торцы, создавая единую систему. Совместное применение этих компонентов повышает устойчивость путей к деформациям и продлевает срок службы инфраструктуры.

Конструктивные особенности и взаимодействие

Подкладки и накладки проектируются для совместной работы в условиях переменных нагрузок. Геометрия элементов согласована с профилем рельсов, что обеспечивает плотное прилегание поверхностей. Материалы подбираются с учётом совместимости коэффициентов температурного расширения.

  • Подкладки типа Д — база для крепления рельсов Р65 на главных путях
  • Накладки двухголовые — соединители для рельсовых звеньев стандартного профиля
  • Подкладки СК — основание для безуклонного монтажа с переходными накладками
  • Изолирующие накладки — электротехнические барьеры для контактной сети
  • Подкладки КД — виброгасящие платформы для метрополитена с шумопоглощающими накладками
  • Накладки СД — усиленные соединители для стрелочных переводов

ЖД подкладки и накладки проходят совместные испытания на совместимость при разных режимах эксплуатации. Технология монтажа предусматривает последовательную установку элементов с контролем зазоров.

Технологии производства парных компонентов

Изготовление подкладок и накладок осуществляется на одном оборудовании с соблюдением единых стандартов точности. Сопрягаемые поверхности обрабатываются в едином цикле для гарантии идеального прилегания.

  1. Лазерная резка заготовок с точностью ±0.1 мм
  2. Синхронная термообработка парных элементов
  3. Параллельная антикоррозийная обработка методом горячего цинкования
  4. Совместная калибровка ответных поверхностей
  5. Комплектная упаковка сопрягаемых деталей
  6. Маркировка партий для отслеживания совместимости

ЖД подкладки и накладки поставляются в предварительно подобранных комплектах, сокращающих время монтажа. Технология исключает риск несовпадения размеров при стыковке элементов от разных производителей.

Эксплуатационные преимущества комплектных решений

Совместное применение подкладок и накладок даёт синергетический эффект, повышающий надёжность пути. Парная поставка компонентов оптимизирует логистику и снижает риск ошибок при монтаже.

  • Сокращение времени сборки за счёт предварительной подгонки элементов
  • Унификация крепёжных элементов для обоих типов компонентов
  • Совместимость защитных покрытий, исключающая электрохимическую коррозию
  • Единый ресурс износа для сопрягаемых поверхностей
  • Оптимизация складских запасов за счёт комплектной поставки
  • Снижение затрат на диагностику совместимых систем

ЖД подкладки и накладки в комплектной поставке проходят совместные испытания на вибростендах. Методика проверки воспроизводит реальные условия эксплуатации с пиковыми нагрузками.

Комплексные решения для Красноярского края

Красноярский филиал ООО «ТНМК» предлагает парные поставки ЖД подкладок и накладок для объектов любого масштаба. Производственная линия настроена на выпуск сопрягаемых элементов с гарантией совместимости.

  1. Подбор партий по типу рельсов и условиям эксплуатации
  2. Формирование комплектов для конкретных участков пути
  3. Проверка сопрягаемости элементов перед отгрузкой
  4. Консультации по совместному монтажу компонентов
  5. Разработка графиков замены изношенных пар

Цена в Красноярске на комплекты рассчитывается с учётом объёма заказа и типа компонентов. Купить в Красноярске парные решения можно с гарантией снижения эксплуатационных расходов на 18-23% за счёт оптимизации процессов монтажа и обслуживания.

0
Оставьте заявку

Произошла ошибка отправки, попробуйте позже

Запрос отправлен

Оставьте отзыв

Ваша оценка

Изображение до 10 МБ в формате jpg, jpeg, png
Видео до 35 MB в формате mp4.