Рельсы

Выбрано: 0
Выбрано: 0
Выбрано: 0
Выбрано: 0
Выбрано: 0
Выбрано: 0
Выбрано: 0
Выбрано: 0
Выбрано: 0
Выбрано: 0
Выбрано: 0
Выбрано: 0
Выбрано: 0

Скрыть фильтры

Шпала ЖБ железнодорожная III ГОСТ Р 54747-2011
Шпала железнодорожная типа III представляет собой специализированную продукцию, предназначенную для использования на ж/д путях общего и специального назначения.

1.00

Брус мостовой ЕIIII ГОСТ 28450-2014
Мостовой брус ЕIIII – это деревянное изделие, выполненное с нанесением защитного маслянистого антисептика. Широко используется в строительстве, где наиболее часто встречается при прокладке железнодорожных объектов.

1.00

Шпала ЖБ железнодорожная II-1 ГОСТ 33320-2015
Шпала ЖБ железнодорожная II-1 предназначена для раздельного соединения. Она крепится при помощи болтов к клеммному полотну и относится к напряженному типу.

1.00

Шпала деревянная IIIБ ГОСТ 8993-75
Шпала деревянная IIIБ относится к категории специализированной продукции, предназначенной для создания верхнего строения железнодорожного пути с узкой колеей.

1.00

Шпала ЖБ железнодорожная I ГОСТ Р 54747-2011
Шпала ЖБ железнодорожная I является разновидностью специальной продукции, предназначенной для создания верхнего строения железнодорожных путей, обеспечивающих движение поездов общего и специального назначения.

1.00

Шпала деревянная ЛЕ ГОСТ 78-2004
Шпала деревянная марки ЛЕ изготавливается из высококачественной древесины в соответствии с требованиями нормативного регламента ГОСТ 78-2004.

1.00

Шпала ЖБ железнодорожная III-1 ГОСТ 33320-2015
Шпала ЖБ железнодорожная типа III-1 используется на путях общего и специального назначения.

1.00

Брус мостовой ЛI ГОСТ 28450-2014
Деревянный брус марки ЛI пользуется повышенной популярностью для укладывания под рельсовые конструкции на железнодорожных мостах различного типа, например, виадуках.

1.00

Брус мостовой III ГОСТ 28450-2014
Брус мостовой марки III изготавливается на основе пропиленной с четырех сторон сосны. После сушки он подвергается обязательной пропитке защитными средствами как в наколотом, так и в ненаколотом состоянии.

1.00

Шпала деревянная ЛЕI ГОСТ 78-2004
Шпала деревянная является важным элементом ж/д путей. При помощи такого изделия можно оперативно и недорого оснастить железнодорожное полотно надежными комплектующими, которые будут служить долгие годы без потери технических характеристик.

1.00

Рельсы

Рельсы

Описание

Рельсы - это крайне востребованные металлоизделия, производимые из углеродистой стали. Они представляют собой балки специального сечения, состоящие из подошвы, головки и соединяющей их шейки. Во время монтажа их укладывают на опорах (обычно деревянных или бетонных шпалах). Рельсовые стыки соединяются посредством стыковых болтов, путевых гаек и накладок.

Поверхность катания рельсов отличается гладкостью и жесткостью: это обеспечивает снижение трения колес движущегося состава. Движение поезда из-за небольшой площади передней поверхности характеризуется относительно низким сопротивлением воздуха.

Производство рельс занимает одно из ведущих направлений деятельности нашего предприятия, поэтому мы уделяем особое внимание данной продукции. За основу при изготовлении берутся проверенные материалы, способные придать заготовке высокую износостойкость. Металлопродукция гарантировано устойчива к коррозионному разрушению и грибкам, она прочна и надежна, долговечна. Обеспечивается плавность перемещения состава и абсолютная безопасность эксплуатации.

Разновидности

Задача рельсового проката заключается в прокладывании пути и налаживании бесперебойного сообщения между несколькими пунктами. В зависимости от устройства и материала такие металлоизделия используются для различных целей. Выделяют следующие основные типы рельсов:

  • Рамные необходимы для сопряжения пересечений ж/д путей;
  • Контррельсовые используются для создания конструкций ВСП;
  • Остряковые задействованы в обустройстве стрелочных переводов;
  • Усовиковые востребованы при создании крестовин с равномерной поверхностью катания;
  • Крановые требуются для установки подкрановых путей, рассчитанных на перемещение тяжелых кранов;
  • Рудничные нужны на рудниках и фермах, в шахтах и системах складов;
  • Трамвайные с желобами прокладывают пути для движения трамваев;
  • Железнодорожные необходимы для создания дорог узкой и широкой колеи.

Стальная продукция для путей также закупается для нужд строительной отрасли, где используется при сооружении жестких опорных конструкций, выдерживающих значительные внешние нагрузки. Наибольшей популярностью пользуются рельсы железнодорожные, которые представлены у нас в следующих вариантах: Р50, Р65, Р65К, Р75. Также есть образцы, которое при выпуске подвергаются дополнительной обработке. Конструкция рельсов соответствуют требованиям, предъявляемым государственными стандартами под номерами 7174-75, 8161-75 и 16210-77.

Сотрудничество

При возникновении необходимости в высококачественных рельсах обращайтесь к специалистам нашей организации по телефону или электронной почте: менеджеры окажут помощь в выборе изделий. Мы изготавливаем продукцию в соответствии с требованиями действующей нормативно-технической документации. Купить представленный товар можно оптом и в розницу. Работаем с юридическими и физическими лицами, для постоянных покупателей и оптовиков действуют скидки поэтому обращаться к нам выгодно. Цена доступна для всех потребителей. При необходимости осуществляется оперативная доставка заказов по России и ближайшим странам.

 

0
Оставьте заявку

Произошла ошибка отправки, попробуйте позже

Запрос отправлен